В сентябре 2019 года завершилась установка комплексов измерения расхода топлива КВАРТА и модулей навигации и передачи данных МНГ-1G производства ОАО «Электромеханика» на 25 тепловозов ТЭМ2 и ТЭМ18 производителя железно-рудного сырья ПАО «Михайловский ГОК» (входит в холдинг «Металлоинвест»).
Решение об оснащении локомотивного парка ПАО «Михайловский ГОК» системами ОАО «Электромеханика» было принято после успешного завершения опытной эксплуатации на тепловозе ТЭМ-2, которая показала оптимальную точность и надежность комплекса КВАРТА в сравнении с аналогичной системой другого производителя.
Развернуть
оборудование для железнодорожного хозяйства новости
2−3 октября 2019 года специалисты ОАО «Электромеханика» приняли участие в школе передового опыта ОАО «РЖД» по энергосбережению, планированию и нормированию топливно-энергетических ресурсов, которая состоялась в парке-отеле «Архангельская слобода» города Ульяновск.
Представители более 40 подразделений ОАО «РЖД» и предприятий по производству ж/д техники обсудили вопросы реализации энергетической стратегии ОАО РЖД, рассчитанной до 2030 года и включающей:
— электрификацию основных грузонапряженных участков железных дорог;
— автоматизацию учета топливно-энергетических ресурсов;
— внедрение светодиодной техники и систем управления освещением;
— внедрение ресурсосберегающих технологий.
Развернуть
В конце августа 2019 года ОАО «Электромеханика» завершило оснащение локомотивного парка АО «Карельский окатыш» (входит в ПАО «Северсталь») в количестве 36 единиц системами контроля и безопасности.
На борту тепловозов и ССПС, включая ТЭМ2, ТЭМ18, МПТ-4, МПТ-6, АС-5 и др., были установлены:
— электронный скоростемер с регистрацией показателей серии КПД-3ПВ;
— модуль навигации локомотива и on-line передачи данных о поездке МНГ1-GM;
— блоки контроля бдительности машиниста БКБ.
Развернуть
обучение обучение профессиональное образование профессиональное образование и квалификация
Приглашаем пользователей ДК «Каскад», ДК 2 и МДК производства ОАО «Электромеханика» на обучение по программе «Обслуживание и ремонт дорожных контроллеров и периферийных устройств».
Программа рассчитана на 28 часов и предполагает изучение всех особенностей настройки, диагностики и ремонта дорожных контроллеров, в том числе, создания программ управления светофорами, а также принципов объединения контроллеров по GPS для создания «зеленой волны».
Развернуть