ОАО «Электромеханика», Пенза

1 676 посетителей с 07 декабря 2017

ИНН

5836605167

ОГРН

1025801358637

Адрес

440052, Россия,
Пензенская область, Пенза,
Гоголя, 51/53

Приемная Генерального директора:

8-800-700-98-02
+7 (8412) 20-90-00
+7 (8412) 32-23-21

Факс

+7 (8412) 32-21-29
+7 (8412) 32-23-14

Отдел реализации продукции железнодорожной тематики:

+7 (8412) 20-91-61
+7 (8412) 20-90-77
+7 (8412) 20-90-54

Производство средств измерений, автоматизации и обеспечения безопасности


ОАО «Электромеханика» приглашает на семинар для специалистов ж/д отрасли 25–26 сентября 2019 года

25−26 сентября 2019 года в ОАО «Электромеханика» состоится 27-й ежегодный семинар-презентация «Средства измерения, контроля и автоматизации для железнодорожного транспорта».
Приглашаем к участию специалистов железнодорожной отрасли России, СНГ и Ближнего зарубежья: владельцев и работников предприятий ППЖТ, представителей железных дорог, локомотивостроительных и ремонтных заводов и т.

Развернуть


ОАО Электромеханика приглашает на PRO//Движение.Экспо 28-31 августа 2019 года

28 — 31 августа 2019 года в Москве (Щербинка) состоится Международный железнодорожный салон техники и технологий «PRO//Движение.Экспо» — крупнейшая коммуникационная площадка для встречи лидеров ж/д отрасли всего мира.
Приглашаем участников и посетителей мероприятия ознакомиться с современными технологиями и оборудованием производства ОАО «Электромеханика» для измерения и контроля параметров движения железнодорожного транспорта:
— электронными скоростемерами серии КПД-3П;
— системой измерения расхода топлива локомотива КВАРТА;
— средствами on-line передачи данных о движении и местоположении ж/д транспорта;
— локомотивной системой видеорегистрации ЭМ-СВР;
— универсальным источником питания локомотивной электроники ИП-ЛЭ-800 и др.

Развернуть


На локомотивах АО «Лебединский ГОК» завершилась установка оборудования ОАО «Электромеханика»

В июне 2019 года ОАО «Электромеханика» завершило установку 37 комплексов КВАРТА-Р1 и МНГ1-GM на локомотивы и специальный самоходный подвижной состав (ССПС) АО «Лебединский ГОК».
Локомотивное оборудование ОАО «Электромеханика» работает совместно со специальным программным обеспечением ЭМ-Диспетчер, которое позволяет получать и анализировать данные о параметрах расхода топлива и местоположении локомотива в реальном времени.

Развернуть


ООО «БалтТрансСервис» заменяет механические локомотивные скоростемеры 3СЛ на КПД-3ПВ

В апреле 2019 года ООО «БалтТрансСервис» закупило 18 электронных комплексов КПД-3ПВ производства ОАО «Электромеханика» для установки на тепловозы 2ТЭ116 взамен морально устаревших механических скоростемеров 3СЛ2М.
Замена скоростемеров 3СЛ на комплексы КПД-3П обеспечивает более высокую точность измерений скорости локомотива, электронную расшифровку данных, а также экономию на обслуживании и поверке локомотивного оборудования.

Развернуть


ОАО «Электромеханика» приняло участие в конференции «Системы безопасности на транспорте»

11−13 апреля 2019 года в Словении А О «НИИАС» совместно с Академией электротехнических наук РФ и словенской телекоммуникационной компанией Iskratel была организована XII международная конференция «Системы безопасности на транспорте».
Участие в конференции приняли 60 представителей научных и производственных организаций из России, Словакии, Словении, США и Чехии, в том числе компания ОАО «Электромеханика».

Развернуть


ОАО «Электромеханика» приняло участие в ежегодной выставке «ИТС регионам»

28−29 марта в Ульяновске при поддержке Министерства транспорта Российской Федерации, Федерального дорожного агентства «Росавтодор» и ассоциации «Цифровая Эра Транспорта» состоялась III ежегодная региональная конференция и выставка «ИТС регионам», где ОАО «Электромеханика» представило стенд с широким перечнем систем по управлению дорожным движением:
— современные транспортные и пешеходные светофоры в плоском корпусе;
— дорожные контроллеры для программирования работы светофора;
— система дистанционного управления дорожным движением СДУ СО «Вектор» и др.

Развернуть


Новые рельсовые автобусы РА-3 оснащаются оборудованием ОАО «Электромеханика»

В марте 2019 года для прохождения опытных испытаний на экспериментальное кольцо АО «ВНИИЖТ» был направлен новый рельсовый автобус АО «Метровагонмаш» (АО «Трансмашхолдинг») РА-3, предназначенный для пригородных пассажирских перевозок на неэлектрифицированных участках железных дорог.
В комплект оборудования рельсовых автобусов РА-3 включены комплексы измерения расхода топлива КВАРТА-Р1 производства ОАО «Электромеханика».

Развернуть


ОАО «Электромеханика» расширило номенклатуру продукции для АО «ЛТЗ»

В 2018 году в рамках сотрудничества ОАО «Электромеханика» и АО «Людиновского тепловозостроительного завода» принято решение об установке на вновь строящиеся и модернизируемые локомотивы ТЭМ7, ТЭМ9 и ТЭМ14 микропроцессорных дешифраторов сигналов АЛС — ДКСВ-М.
Комплексы ДКСВ-М устанавливаются в дополнение к электронным скоростемерам КПД-3ПВ, которые поставляются для локомотивов АО «ЛТЗ» с 2011 года.

Развернуть


В АО «НАК «Азот» внедрена технология учета топлива тепловоза относительно выработанной мощности

В 2018 году ОАО «Электромеханика» завершило внедрение в АО «НАК «Азот» технологии расчета удельного расхода топлива тепловоза относительно выработанной мощности. Данный способ учета топлива используется как замена расчета расхода топлива в зависимости от массы груза подвижного состава.
Технология позволяет определить удельный расход топлива в зависимости от мощности, выработанной локомотивом (КВт) и сравнить полученное значение с нормой.

Развернуть


Итоги деятельности ОАО «Электромеханика» за 2018 год

В 2018 году объем отгруженной продукции ОАО «Электромеханика» вырос на 14% по сравнению с 2017 годом, в том числе на 32% увеличились отгрузки электронных локомотивных скоростемеров серии КПД-3П.
Оборудование для железнодорожного транспорта было поставлено в такие организации, как ОАО «РЖД», АО «УК «Брянский машиностроительный завод», АО «Людиновский тепловозостроительный завод», АО «Шадринский автоагрегатный завод», ГМК «Норильский Никель», ПАО «НЛМК», а также на локомотивы стран СНГ, в том числе в Латвию, где в сентябре 2018 года успешно завершилась опытная эксплуатация системы КВАРТА-Р1 для измерения расхода топлива тепловоза.

Развернуть


Для удаленного управления дорожным движением в Пензе выбрана система СДУ СО «Вектор»

В Пензе началась эксплуатация системы удаленного мониторинга и управления дорожным движением СДУ СО «Вектор» производства ОАО «Электромеханика».
Использование СДУ СО «Вектор» предусмотрено на всех светофорных объектах города — более 170 единиц, на сегодняшний день к системе подключено порядка 60 светофоров.
В ноябре 2018 года были получены первые результаты внедрения СДУ СО «Вектор»: с её помощью в Пензе была налажена система дорожного движения «зеленая волна», призванная снизить большую загруженность и сократить количество ДТП на двух сложных участках — Проспекте Строителей и Проспекте Победы.

Развернуть


В ОАО «Электромеханика» разработан универсальный источник питания локомотивной электроники ИП-ЛЭ-800ЭМ/50

В 2018 году ОАО «Электромеханика» был разработан универсальный источник для питания бортового оборудования электровозов и тепловозов ИПЛЭ-800ЭМ/50.
ИП-ЛЭ-800ЭМ/50 подходит для использования на локомотивах любого типа, а высокая мощность устройства (800 ВА) позволяет питать все электронную аппаратуру с помощью одного источника.
В апреле 2018 года успешно завершилась подконтрольная эксплуатация ИП-ЛЭ-800ЭМ/50 на двух локомотивах ОАО «РЖД» в депо «Пенза»:
— на электровозе ВЛ10 от источника были запитаны САУТ-ЦМ, устройства АЛСН и КПД-3В;
— на тепловозе ТЭМ18ДМ — КПД-3ПВ, ТСКБМ и устройства АЛСН.

Развернуть


Локомотивы АО «Апатит» дооснащены оборудованием ОАО «Электромеханика»

В октябре 2018 года 9 тепловозов ТЭМ18 и ТЭМ2 АО «Апатит» были оснащены оборудованием ОАО «Электромеханика»:
— модулями навигации и передачи параметров движения локомотива МНГ;
— системой видеорегистрации для ж/д транспорта ЭМ-СВР.
В состав системы видеорегистрации ЭМ-СВР для АО «Апатит» входит 5 видеокамер, установленных снаружи и в кабине локомотива, а также видеорегистратор с функциями определения местоположения и скорости.

Развернуть


Система видеорегистрации ЭМ-СВР показала свою эффективность на локомотивах ГМК «Норильский Никель»

В сентябре 2018 года успешно завершилась опытная эксплуатация системы видеорегистрации для локомотивов ЭМ-СВР производства ОАО «Электромеханика» на тепловозе 2ТЭ116 АО «ГМК «Норильский Никель».

Схема установки оборудования системы ЭМ-СВР на тепловозе 2ТЭ116
Двухсекционный тепловоз был оборудован двумя видеорегистраторами и мониторами для трансляции видео в кабине машиниста, а также 6-тью наружными ip-камерами для полного обзора путей и 2-мя аналоговыми камерами для обзора кабины машиниста.

Развернуть


В сентябре в ОАО «Электромеханика» состоялся 26 семинар, посвященный оборудованию для ж/д транспорта

26−27 сентября 2018 года в ОАО «Электромеханика» состоялся 26-й семинар-презентация «Средства измерения, контроля и автоматизации для железнодорожного транспорта», участниками которого стали 47 представителей из 25-ти ППЖТ, железных дорог и других организаций России, Казахстана, Латвии, Белоруссии и Эстонии.

Развернуть


Смотрите также

Логотип СМОЛ ЛТД

Санкт-Петербург

СМОЛ ЛТД

Логотип Интерарм

Балабаново

Интерарм

Логотип Борец

Москва

Борец

Логотип Плазариум

Москва

Плазариум

© 2014–2019 V2PK2