В начале 2020 года состоялся выпуск новых версий программного обеспечения для мониторинга и учета топлива ж/д транспорта ЭМ-Топливо (АСУ-Т3) и ЭМ-Диспетчер — специалисты ПАО «Электромеханика» усовершенствовали и дополнили системы принципиально новыми функциями.

Среди новых возможностей ЭМ-Диспетчер:

— автоматическая разбивка поездки локомотива на режимы работ (простой, холостой ход, рабочий режим, режим транспортирования, маневрирования и др.) с расчетом нормативного расхода топлива;
— видеорегистрация на локомотиве: отображение видео в режиме on-line и в привязке к истории движения локомотива за выбранный промежуток времени;
— формирование графика исполненного движения по станциям и геозонам;
— удобный редактор для самостоятельного обозначения геозон на карте, с возможностью назначения норм расхода топлива для каждой зоны;
— расчет характеристик мощности ДГУ тепловоза и учет топлива на их основе и др.
Все данные о поездке фиксируются в ЭМ-Диспетчер в режиме on-line и в удобной форме отображаются на графиках и в отчетах.

ЭМ-Топливо 3-й версии дополнительно обеспечивает:

— автоматический учет расхода топлива по режимам работ и мощности ДГУ тепловоза;
— автоматическое заполнение всех данных электронного маршрутного листа;
— автоматическую загрузку данных о поездке локомотива по каждой законченной смене и др.

Местоположение и параметры движения локомотива отображаются в режиме on-line и в формате истории за выбранные даты

Местоположение и параметры движения локомотива отображаются в режиме on-line и в формате истории за выбранные даты

Местоположение и параметры движения локомотива отображаются в режиме on-line и в формате истории за выбранные даты
Использование новых версий ЭМ-Топливо и ЭМ-Диспетчер позволят сократить время и ошибки обработки данных, а также значительно расширяет возможности диспетчеризации и учета топлива локомотивного парка.
Хотите узнать о новых версиях ЭМ-Топливо и ЭМ-Диспетчер подробнее?
Обращайтесь к нашим специалистам:
+7 (8412) 209−077,
orpgt1@elmeh.ru
начальник отдела продаж