В сентябре 2018 года успешно завершилась опытная эксплуатация системы видеорегистрации для локомотивов ЭМ-СВР производства ОАО «Электромеханика» на тепловозе 2ТЭ116 АО «ГМК «Норильский Никель».

Схема установки оборудования системы ЭМ-СВР на тепловозе 2ТЭ116
Двухсекционный тепловоз был оборудован двумя видеорегистраторами и мониторами для трансляции видео в кабине машиниста, а также 6-тью наружными ip-камерами для полного обзора путей и 2-мя аналоговыми камерами для обзора кабины машиниста.

Фронтальная и боковая видеокамеры на тепловозе 2ТЭ116 АО «ГМК «Норильский Никель»
Испытания проводились в течение 14 месяцев, при этом система ЭМ-СВР обеспечила бесперебойную эксплуатацию, в том числе в зимнее время при минимальной температуре -43 С.
Использование мониторов в кабине позволило значительно сократить количество слепых зон и облегчить работу машинистов локомотива по сцепке, прохождению ж/д переездов и др.
По итогам опытной эксплуатации специалисты АО «ГМК «Норильский Никель» положительно оценили работу системы видеорегистрации для локомотива ЭМ-СВР.